Egis est un acteur international du conseil, de l'ingénierie de la construction et des services à la mobilité. Nous concevons et exploitons des infrastructures et bâtiments intelligents qui répondent aux défis liés à l'urgence climatique et permettent un aménagement du territoire plus équilibré, durable et résilient. Présent dans 120 pays, Egis met l'expertise de ses 19 500 collaborateurs au service de ses clients et développe des innovations de pointe à la portée de tous les projets. Par la diversité de ses domaines d'intervention, le Groupe est un acteur clé de l'organisation collective de la société et du cadre de vie des citoyens dans le monde entier. Réussir l'alliance entre l'amélioration de la qualité de vie des populations, le développement économique et social des territoires et la décarbonation massive pour répondre à l'impératif de la neutralité carbone en 2050, telle est notre raison d'être. Notre taille et notre envergure internationale nous permettent d'avoir une approche systémique de la crise climatique pour une offre de solutions bas carbone dans tous nos secteurs d’activité.

Basé au Maroc (Afrique du Nord), vous serez le responsable OPC des missions qu’EGIS aura à réaliser dans le cadre de nos contrats d’Ingénieur Conseil sur les projets de lignes ferroviaires à grande vitesse et plus particulièrement sur la ligne LGV Kenitra Marrakech.

Sous la responsabilité du Directeur de Projet, vous êtes le garant des objectifs délais, au travers de l’ordonnancement et de la coordination des activités. 

Vous serez amené à manager une équipe OPC composée de plusieurs personnes en charge de la coordination OPC sur leur propre périmètre. Vous organisez la production des livrables dont vous êtes aussi un contributeur. 

Vous êtes en charge du management des différentes réunions périodiques, des reportings internes et à destination du client. 

Vous travaillez en interface avec notre cellule de planification, le client et les parties prenantes.

Les objectifs de votre mission concernent essentiellement :

Planification stratégique et planification générale :

• Mises à jour du Planning Directeur du Projet dans son ensemble ;
• Etudes de phasage macro si nécessaire ;
• Suivi et analyse des Plannings en phase Etudes, travaux et T&C y compris procédures;
• Elaboration, suivi et mises à jour du planning des tâches pour le client;
• Evaluation, anticipation, et proposition d’actions correctives;

Suivi d’avancement études, travaux, essais et mise en service :

• Recueil des informations d’avancement des différentes parties dans les différentes phases (études, travaux, essais et mises en service), des difficultés, des retards et des actions correctives mises en œuvre pour rattraper les retards ;
• A partir des plannings ci-avant, suivi de l’avancement des différentes parties (suivi et contrôle des avancements, de l’ordonnancement des tâches, de la coordination entre acteurs) ;

Suivi des risques projet :

• Elaboration et suivi d’un tableau des risques délais du projet ;
• Relance des activités permettant de réduire les risques identifiés ;

Suivi des procédures :

• Assistance au suivi des procédures, suivi de la liste des actions, et suivi des échéances associées.

Reporting :

• Etablissement de tableaux de bord périodiques permettant la traduction et le suivi des objectifs, l’identification et suivi des écarts et indicateurs d’alerte, suivi des mesures correctives ;

• Reporting mensuel des activités comprenant le suivi des décisions prises et à prendre, suivi de l’avancement, suivi des risques du projet ;

Et assurer de manière générale tout type de tâches  d'ordonnancement, de planification et de coordination liées au projet et aux missions d’AMO.

• De formation école d'ingénieur infrastructures ou équivalent, vous justifiez d’une expérience de 15 ans minimum dans le domaine de l’ordonnancement et la planification de projets ferroviaires (rail conventionnel ou LGV).
• Vous aimez travailler dans un esprit collaboratif.
• Proactif, vous avez une forte capacité d'écoute, d'analyse et de synthèse et savez proposer des solutions et les argumenter.
• La connaissance des référentiels LGV et/ou STI est indispensable pour la bonne réussite de la mission.
• La maîtrise du français est indispensable.